Американская Bell Helicopter, входящая в состав корпорации Textron, финализирует разработку дрона-тилтротора V-247 Vigilant. В начале августа 2021 года компания представила рендеры футуристичных беспилотников будущего - как ожидается, производство перспективных БЛА стартует в 2023 году.

Транспортная служба Канады предоставила RPV Aviation специальный сертификат летной эксплуатации (SFOC) для выполнения полетов на BVLOS (за пределами прямой видимости пилота беспилотника) с неподвижным крылом VTOL FIXAR 007 (вертикальный взлет и посадка).

Компании Marine Advanced Robotics и Planck Aerosystems создали стратегический альянс для создания многопрофильной робототехнической платформы, включающей беспилотное надводное судно (unmanned surface vessel, USV), оснащенное малой беспилотной авиационной системой (small unmanned aerial systems, sUAS), которые работают вместе для выполнения передовых задач.

Армия Израиля первой в мире использовала управляемую искусственным интеллектом группу дронов в реальных боевых условиях в недавнем конфликте в секторе Газа.

Госдума приняла во втором и третьем чтении закон, исключающий лицензирование разработки, производства, испытания и ремонта небольших беспилотных летательных аппаратов.

Во время испытательного полета аппарат успешно перекачал топливо в самолет ВМС США.

Компания Kaman Air Vehicles, подразделение аэрокосмической корпорации Kaman, объявила сегодня о первом полете своего нового беспилотного вертолета K-MAX TITAN. Первый в мире беспилотный вертолет большой грузоподъемности для коммерческого рынка, K-MAX TITAN лидирует в повторяющихся тяжелых подъемах без ограничений пилотируемых операций. Уделяя особое внимание обеспечению безопасности и эффективности эксплуатации, запатентованная система K-MAX TITAN изменит рынок грузовых вертолетов, увеличив возможности будущих миссий в любом месте и в любую погоду.

Обновление мобильных сетей — достаточно сложная работа, которую обычно выполняют инженеры. Но оператора Vodafone решил внедрить нововведение в Англии и, вместе с Ericsson, попытаться заменить в этом деле людей на дронов.

Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект, предусматривающий введение учётных опознавательных знаков, которые обязаны будут наноситься на беспилотные гражданские воздушные суда.