- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Многоцелевой беспилотник Airbus Zephyr 36 дней кружит в небе над Аризоной
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Беспилотники и сети сотовой связи
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Поздравляем с Днем России
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Машинное обучение помогает определить здоровье соевых полей
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Электрический самолёт VoloConnect совершил свой первый успешный полёт
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Группа «ЭФКО» провела успешные испытания прототипа грузового дрона Hi-Fly
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: «РН-Пурнефтегаз» расширяет географию использования БПЛА для контроля за экологией
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Правительство утвердило параметры эксперимента по внедрению беспилотной авиации в пяти регионах
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В аэропорту «Курумоч» в Самаре установили радиолокационно-оптический комплекс ROSC-1
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: В Волгоградской области на крышу дома упал беспилотник компании «Аэромакс»
Дрон для инспекции железнодорожных рельс
2021-09-02

Проверка железнодорожных путей является очень важной задачей, такие проверки обычно необходимо проводить, когда поблизости нет поездов. Новый железнодорожный дрон Staaker BG-300 предлагает альтернативу, поскольку он просто улетает с рельсов при приближении поездов.
BG-300, производимый норвежской компанией Nordic Unmanned, представляет собой мультикоптер на топливных элементах, который также имеет комплект из четырех моторизованных рельсовых колес. Используя их, он может путешествовать по железнодорожной линии со средней скоростью 20 км / ч (12 миль в час), по сообщениям, преодолевая расстояние до 200 км (124 мили) за раз.
При этом он проверяет пути с помощью камер и «других датчиков», а также может смазывать стрелочные переводы, если это необходимо. Однако важно отметить, что, если он столкнется с любым другим железнодорожным движением, он автономно взлетит с рельсов, чтобы уйти с дороги, пока этот трафик не пройдет. Он также может использовать эту функцию для перехода с одной дорожки на другую.
В результате участки железнодорожных линий не должны быть закрыты для поездов во время проведения инспекций. Иначе обстоит дело с традиционно используемыми инспекционными машинами, такими как тележки или грузовики с рельсовыми колесами.
По данным Nordic Unmanned, BG-300 был разработан в партнерстве с «крупным европейским владельцем национальной железнодорожной инфраструктуры». Дрон должен начать коммерческую эксплуатацию в Европе в первой половине следующего года.
Оператор UScellular успешно протестировал в Чикаго возможности сети 5G при работе с ней летающего беспилотника. В тестах принимали участие специалисты компании Ericsson. Об этом рассказывает telecoms.com.
Используя сочетание дронов и методов машинного обучения, исследователи из Университета штата Огайо недавно разработали новый метод определения состояния сельскохозяйственных культур и использовали его для создания нового инструмента, который может помочь будущим фермерам.
Немецкий стартап Volocopter объявил, что его четырёхместный электрический самолёт VoloConnect совершил первый успешный полёт в мае 2022 года. Концепт аппарата провёл в воздухе 2 минуты и 14 секунд. Прототип имеет все запланированные аэродинамические и тактико-технические характеристики будущего коммерческого продукта.
Инновационный центр «Бирюч» провел успешные летные испытания прототипа новой модели беспилотного летательного аппарата – грузового дрона. Применение дрона предполагается при ликвидации чрезвычайных ситуаций – для доставки грузов и эвакуации пострадавших.
В ближайшее время в пяти регионах России начнётся эксперимент по внедрению беспилотных авиационных систем. Постановления об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
В международном аэропорту «Курумоч» в Самаре Концерн ВКО «Алмаз - Антей» успешно завершил государственные приемочные испытания радиолокационно-оптического комплекса обеспечения безопасности критически важных объектов ROSC-1.
14 февраля 2022 года, на крышу жилого дома в селе Лог, Волгоградской области упал беспилотник компании «Аэромакс».
Доклады

Рынок беспилотных летательных аппаратов неуклонно и непрерывно рос в течение последних нескольких лет. Технология здесь, чтобы остаться, и становится все более распространенной во многих отраслях промышленности. Но 2020 год был уникальным годом из-за Covid-19. Но в целом, изменения в бизнес-моделях, вызванные блокировками, действительно оказывают положительное влияние на индустрию беспилотных летательных аппаратов в долгосрочной перспективе.