Комплекс с БЛА "Птеро-G0" будет поставляться на рынок с 2012 года

Россия БЛА
Регион:  Европа    Страна:  Россия    Категория:  БЛА   
Комплекс с БЛА "Птеро-G0" будет поставляться на рынок с 2012 года Комплекс беспилотного воздушного наблюдения и мониторинга с модернизированным беспилотным летательным аппаратом (БЛА) "Птеро-G0" будет поставляться на рынок с 2012 года. О преимуществах нового БЛА и перспективах развития его производства "АвиаПорту" рассказал генеральный директор ООО "АФМ-Серверс" Амир Валиев.

Новая модификация

По его словам, основным отличием новинки от поставленных ранее беспилотников "Птеро-Е" станет силовая установка, в составе которой используется двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Установка на "Птеро-G0" ДВС привела весьма существенному повышению продолжительности полета: до 8 часов вместо гарантированных 1 час 20 минут для "Птеро-Е". Масса аккумулятора "Птеро-Е" составляет порядка 6 кг. "Разработчик использовал "освободившуюся массу" аккумулятора для установки топливного бака", - пояснил А.Валиев.

В обозначении "Птеро-G0" "0" означает нулевую версию этой модификации (с бензиновым двигателем). Виду отсутствия отечественных двигателей необходимой мощности, на "Птеро-G0" устанавливается японский бензиновый ДВС авиамодельного типа мощностью 3,5 л.с.

По данным А.Валиева, начиная с 2012 года в производственной линейке фирмы остается и БЛА "Птеро-Е" с электродвигателем, но все заказанные на 2012 год комплексы будут оснащаться беспилотниками с ДВС. Комплекс "Птеро-Е" стоит на сегодня 3,6 млн рублей с ноутбуком и фотокамерой. Версия "Птеро-G0" будет стоить 3,8 млн рублей.

По его сведениям, БЛА "Птеро-G0" будет иметь аэродинамические поверхности, как и у "Птеро-Е", он выполнен в той же размерности, что и "Птеро-Е", стартовая масса также осталась практически неизменной. Конструктивно немного изменен фюзеляж, крыло "Птеро-G0" также модернизировано как в части улучшения аэродинамики, так и конструктивно, однако технология производства крыла не меняется. В принципе, оба типа крыльев могут быть установлены по желанию заказчика как на "Птеро-Е", так и на "Птеро-G0". БЛА типа "Птеро" выполняются практически полностью из композиционных материалов, причем все элементы конструкции изготавливаются на фирме-разработчике, подчеркнул собеседник.

А.Валиев отметил, что ООО АФМ-Серверз разрабатывает не только сами беспилотники, но и системы управления ими. Так, в настоящее время в процессе завершения испытаний находится автопилот собственной разработки, который будет устанавливаться вместо канадского автопилота, устанавливаемого до 2012 года.

Производство

А.Валиев сообщил, что в настоящее время ведется активная работа по совместному выпуску беспилотников "Птеро" с одним из научно-исследовательских институтов Смоленска. На сегодня разработчик располагает собственной производственной базой, позволяющей в полной мере выполнять имеющиеся заказы на поставку комплексов с БЛА "Птеро" любых модификаций. Однако в связи с необходимостью в перспективе увеличения выпуска комплексов с "Птеро" появилась необходимость расширения производственной базы.

Гендиректор ООО "АФМ-Серверс" не стал конкретизировать детали работы по созданию совместной производственной базы, но сообщил, что планируемая мощность производства составит порядка 100 беспилотников в год. При этом, как ожидается, часть производства будет осуществляться на площадке разработчика беспилотных комплексов, а часть - в Смоленске. Окончательную сборку на первом этапе планируется осуществлять на площадке "АФМ-Серверс", но впоследствии планируется большую часть сборки осуществлять в Смоленске.

В настоящее время в связи с расширением производственной деятельности ООО "АФМ-Серверс" планируется провести набор квалифицированных специалистов для своевременного выполнения возрастающих производственных планов, сообщил А.Валиев.

Поставки на рынок

Как рассказал А.Валиев, поставки комплексов с БЛА "Птеро-Е" начались относительно недавно - в 2010 году фирмой был поставлен один комплекс (в состав комплекса входит один беспилотник), в прошлом, 2011 году, были поставлены пять комплексов "Птеро-Е". На сегодня фирма имеет заказы на поставку девяти комплексов для отечественных гражданских покупателей. "Эти аппараты предназначены для аэрофотосъемки и визуальной диагностики линий электропередач", - сказал гендиректор.

Он отметил, что основным потенциальным покупателем является "Птеро-Е" и "Птеро-G0" является крупное объединение, относящееся к энергетическому комплексу. Данное объединение, в случае подтверждения заявленных характеристик, намерено заказать не менее 40 комплексов с БЛА типа "Птеро". Это объединение заказало в 2011 году четыре комплекса, а в 2012 году уже семь комплексов.

Применение

В 2012 году фирма будет вести как продажи комплексов с аппаратами "Птеро-G0", так и выполнять коммерческие работы по договорам на выполнение отдельных заказов. "Еще в 2007 году в рамках испытаний комплекса "Птеро" впервые были получены снимки с воздуха при помощи БЛА серии "Птеро-Е", - сказал собеседник.

По его словам, фирма приступила к проведению работ на коммерческой основе с использованием возможностей беспилотного наблюдения в конце 2010 года, когда были выполнены работы по съемке Имеретинской низменности и горного кластера. Выполнены 3D реконструкция объектов, панорама Имеретинской низменности, ортофотосхемы Имеретинской низменности и горного кластера. Тогда же были выполнены работы по съемке шахтных отвалов с фотокамерой и тепловизором. В декабре прошлого года с применением "Птеро-Е" было проведено обследование воздушных линий электропередач (ВЛЭ) Владикавказ-2 - Грозный и Грозный - Чирюрт МЭС Юга ОАО "ФСК-ЕЭС", а дочерней компанией ООО "АФМ-Каскад" было завершено обследование на наличие дефектов двух ВЛЭ, принадлежащих МЭС Юга ОАО "ФСК-ЕЭС". В ноябре были выполнены работы по второму циклу экспериментальных съемок на Заокском геополигоне МИИГАиК.

"В ближайшее время беспилотник будет летать на Сахалине для подтверждения запроса потенциального заказчика относительно возможности эксплуатации в зимних суровых условиях", - дополнил гендиректор.

Отвечая на вопрос о возможности участия ООО "АФМ-Серверс" в выставках и салонах 2012 года, А.Валиев сказал, что фирма планирует участие в выставке "Геоформ" в марте в Сокольниках (г.Москва) и на выставке "Комплексная безопасность-2012".

источник: авиапорт




 Россия создаст «рой» интеллектуальных беспилотников в течение пяти лет

2017-09-26
Россия создаст «рой» интеллектуальных беспилотников в течение пяти лет
«Рой» беспилотных летательных аппаратов, способных благодаря искусственному интеллекту самостоятельно оценивать окружающую обстановку и планировать боевые действия, будет создан в России в течение пяти лет.

Подразделение ООН собирается ввести регистрацию для всех дронов мира

2017-09-11
Подразделение ООН собирается ввести регистрацию для всех дронов мира
Международная организация гражданской авиации предложила учредить всемирный реестр для дронов. О его создании может быть объявлено на симпозиуме организации, который пройдет 22-23 сентября в Монреале. Об этом сообщает Reuters.

 В Курске разработали умные бомбы для беспилотников

2017-09-11
В Курске разработали умные бомбы для беспилотников
Сотрудники курского опытно-конструкторского бюро «Авиаавтоматика» совместно с компанией «ВАИС-Техника» разработали первые боеприпасы для беспилотников с массой боевой части до 50 килограммов.

Amazon патентует говорящий беспилотник

2017-09-04
Amazon патентует говорящий беспилотник
Компания подала в Управление по патентам и товарным знакам заявку на патент, предполагающий создание говорящих беспилотных летательных аппаратов. Беспилотники Amazon будут общаться с владельцами, запрашивая информацию или отвечая на вопросы, пишет The Drive.

Ракеты российского ВМФ получат беспилотные «глаза»

2017-08-29
Ракеты российского ВМФ получат беспилотные «глаза»
АО «Камов» начало создавать беспилотник (БПЛА) морского базирования с соосной схемой расположения винтов, рассказал в конце прошлой недели его генконструктор Сергей Михеев, добавив: «Мы не ограничены массой, все будет зависеть от заказчика». Заявлено, что решения в создании и отработке этого беспилотника будут основываться на опыте создания морского вертолета Ка-27.

Американский беспилотник Global Hawk получит боевой лазер

2017-08-29
Американский беспилотник Global Hawk получит боевой лазер
Как сообщает портал Flightglobal, компания Northrop Grumman в ближайшее время получит заказ на модернизацию высотных беспилотников RQ-4 Global Hawk. 

Знаки «Бесполетная зона» установили в центре Москвы

2017-08-22
Знаки «Бесполетная зона» установили в центре Москвы
В центре столицы появились знаки с перечеркнутым дроном и надписью «Бесполетная зона». Надпись на знаке дублируется на английском языке.

 Концерн "Калашников" разработал оружие против БПЛА

2017-08-22
Концерн "Калашников" разработал оружие против БПЛА
Концерн "Калашников" разработал радиоэлектронное нелетальное оружие REX 1, позволяющее сбивать беспилотники и глушить мобильные и Wi-Fi-сигналы, сообщил на презентации концерна в парке "Патриот" заместитель генерального директора компании Zala Aero Group, входящей в концерн, Константин Абашкин.

В США создали дрона для разведки во время время боевых действий

2017-08-14
В США создали дрона для разведки во время время боевых действий
В США разработали боевого дрона, который предназначен для разведки во время боевых действий. Созданием данного беспилотника, который получил название TIKAD, занималась компания Duke Robotics, основанная израильскими военными в отставке.

Эксперт рассказал, каким будет создаваемый в России ударный беспилотник

2017-07-28
Эксперт рассказал, каким будет создаваемый в России ударный беспилотник
Разрабатываемый в России ударный беспилотник (БЛА) по своим очертаниям похож на разведывательно-ударные аппараты, создаваемые ведущими технологически развитыми государствами, включая страны Европы и США, сообщил РИА Новости в четверг ведущий российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов.Так он прокомментировал появившуюся в интернете фотографию нового тяжелого беспилотника, разрабатываемого в рамках темы "Охотник-Б". 


Возврат к списку